Photo Twingo 3 : haute en couleur… et en caractère

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Publié le: 13 Mars 2015
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Retour sur les fondamentaux qui avaient assure le succes de la premiere version. Alors que Renault avait cherche, avec la version 2, a internationaliser « Twingo », avec la version 3 la marque revient avec une auto marquee par son look et par une bonne dose d’innovation. Contact !

Comme la premiere version, la nouvelle Twingo a du caractere. Si l’avant de la voiture fait un peu penser a la Fiat 500, avec ses pneus larges et de discrets elargisseurs d’ailes, l’arriere nous plonge a l’epoque de la Renault 5 turbo. Celle qui etait dotee de son fameux moteur central. Et pour cause, la petite derniere de la firme au losange embarque elle aussi un groupe propulseur situe a l’arriere. A la difference de sa devanciere celui-ci est invisible. Il est loge sous le plancher du coffre.

Cinq portes

Selon les ingenieurs, cette configuration presente de nombreux avantages, le plus important etant celui de l’espace rendu disponible pour l’habitabilite. La preuve : contrairement aux deux premieres versions qui n’etaient proposees qu’en 3 portes, la nouvelle mouture en offre 5.

Fruit d’un partenariat avec Daimler, qui sur la meme base roulante developpe la nouvelle Smart Forfour, nouvelle Twingo se caracterise par une agilite hors du commun. La encore c’est le fruit du choix d’implantation du moteur. Disponible uniquement en essence celui-ci est propose avec un bloc atmospherique developpant 70 chevaux ou en version turbo plus musclee (90 chevaux). Pour les deplacements de type urbain la version 70 chevaux est amplement suffisante. D’ailleurs, sur route ce modele s’en sort plutot bien. Un petit conseil au passage, faire attention au choix du type de jante. La voiture est nettement plus confortable avec une monte en 15 pouces. En 16 pouces la moindre asperite est ressentie par les occupants.

Sinon cette Twingo 3 presente un look qui ne laisse pas indifferent. Exterieurement, le capot est super-court . On ne peut que l’entrouvrir pour faire certains niveaux comme le lave-glace. En terme de securite les ingenieurs ont planche afin d’assurer la meilleure securite possible aux passagers. Idem pour la partie arriere ou une traverse specifique permet au moteur de glisser sous la caisse en cas de gros choc.

Dynamique

Esthetiquement l’interieur de la voiture se distingue par de superbes sieges baquets, par un tableau de bord aux lignes tres design et par une instrumentation de bord particulierement lisible. Dans le cadre de la personnalisation du vehicule plusieurs mariages de couleur sont possibles. Moins fade que sa devanciere, cette Twingo a des arguments.